Του Βασίλη Βόγγαλη

Όταν οι αερολογίες συναντούν τα έγγραφα

Συνεδρίαση λογοδοσίας – συνέχεια

Πάμε τώρα να δούμε τι ακριβώς μας έλεγε στο Δημοτικό Συμβούλιο τον Ιούλιο ο κ. Αλεξανδρίδης, τι είπε στη Λογοδοσία και τι γράφουν τα επίσημα έγγραφα.

1. Στις 29 Ιουλίου, μας είπε:

Ότι φώναξε την Πειραιώς στο γραφείο του και τους είπε: «Κλέβετε τον Δήμο. Κάτι δεν πρέπει να επιστρέψετε σε αυτόν τον Δήμο;». «Ήταν αρνητικοί».

Και μετά, παρακάτω, λέει:

«…ήρθε άλλη τράπεζα, η οποία έδωσε μεγαλύτερο επιτόκιο… έδωσε 0,55%…»

Και παρακάτω:

«…και ταυτόχρονα με το μεγαλύτερο επιτόκιο είπε: θα σας παραχωρήσουμε τη χρήση και σε δύο οχήματα, αλλά δήμαρχε μόνο σε αιρετούς…»

Ο κ. Κουγιουμτζής, στο Facebook, έγραφε 0,50%

και, ενώ είχα γράψει να μας πει αν ισχύει το 0,50% που λέει ο ίδιος ή το 0,55% που λέει ο κ. Αλεξανδρίδης, αυτός συνέχισε να γράφει 0,50%.

Στις απόψεις που έστειλαν στην Αποκεντρωμένη, έγραψαν 0,57%.

0,55% – 0,50% – 0,57% και στη Λογοδοσία 0,61%.

Μάλιστα.

2. Στις 18 Σεπτεμβρίου, μας είπε:

«…πήραμε το μεγαλύτερο επιτόκιο της αγοράς, το οποίο ήταν 0,55…»

Και παρακάτω:

«…ήρθανε μετά από τη συνεργασία και μας είπανε ότι μπορούμε, στο πλαίσιο της εξαιρετικής συνεργασίας μεταξύ Δήμου και Τράπεζας… να παραχωρήσουμε προς χρήση στον Δήμο, άνευ ανταλλάγματος, επιβατικά αυτοκίνητα…»

Εδώ, λοιπόν, υπάρχει ένα απλό ερώτημα:

📍 Στις 29 Ιουλίου, τα αυτοκίνητα προσφέρθηκαν «ταυτόχρονα με το μεγαλύτερο επιτόκιο».

📍 Στις 18 Σεπτεμβρίου, παραχωρήθηκαν «μετά από τη συνεργασία», στο πλαίσιο της «εξαιρετικής συνεργασίας».

Τι από τα δύο ισχύει, κ. Αλεξανδρίδη;

3. Πάμε τώρα στο ιδιωτικό συμφωνητικό χρησιδανείου της 14ης Ιανουαρίου 2026.

Γράφει ότι τα αυτοκίνητα παραχωρούνται «χωρίς αντάλλαγμα».

Το ίδιο μας είπαν και οι κ.κ. Αλεξανδρίδης και Κουγιουμτζής.

❗ Όμως, στα άρθρα 4 και 5, αναφέρει ότι η συνέχιση του χρησιδανείου συνδέεται με την ύπαρξη «συνεργασίας ταμειακής διαχείρισης μεταξύ των δύο μερών», ενώ προβλέπεται δυνατότητα λήξης του, εάν αυτή η συνεργασία διακοπεί ή διαταραχθεί.

Και κάτι ακόμη:

❗ Πουθενά στο ιδιωτικό συμφωνητικό δεν γράφει ότι τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούνται «μόνο από αιρετούς», όπως ανέφερε ο κ. Αλεξανδρίδης τον Ιούλιο.

Ενώ στο άρθρο 3 αναφέρεται ότι ο Δήμος καθορίζει ποια πρόσωπα από τους υπαλλήλους και, γενικότερα, το προσωπικό του δικαιούνται να τα χρησιμοποιούν.

Ο κ. Αλεξανδρίδης μας είπε ότι η τράπεζα ζήτησε να τα οδηγούν μόνο αιρετοί.

Στο συμφωνητικό προβλέπεται ότι μπορούν να τα χρησιμοποιούν και υπάλληλοι του Δήμου.

Πες κι εσύ, Λευτέρη!

Για πες μας τώρα κι εσύ, κ. Κουγιουμτζή, για την εταιρική κοινωνική ευθύνη. Κάτι θέλω να δω…

Και μετά από όλα αυτά, εμείς πρέπει να αρκεστούμε σε ό,τι μας λέει ο κ. Αλεξανδρίδης και να μη ζητάμε να δούμε τα έγγραφα.

Τα συμπεράσματα δικά σας!

Συνεχίζεται…

Παραθέτω παρακάτω όλα τα αποδεικτικά στοιχεία για όσα αναφέρω στο κείμενο της ανάρτησης.

Ο Βασίλης Βόγγαλης είναι πρώην αντιδήμαρχος της διοίκησης Αλεξανδρίδη που παραιτήθηκε και ανεξαρτητοποιήθηκε καθώς και πρώην πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Κορδελιού Ευόσμου