Για ακόμη μία φορά, οι κάτοικοι της δυτικής Θεσσαλονίκης ακούν υποσχέσεις για το Μετρό που παραπέμπουν… σε βάθος δεκαετιών.
Ενώ έχουν δημοσιευθεί άρθρα με τα σημεία των σταθμών που θα σχεδιαστούν και υπάρχουν δηλώσεις πολιτικών που μιλούν συνεχώς για την ανάπτυξη της Δυτικής Θεσσαλονικης, οι δηλώσεις του Νίκου Ταχιάου, υφυπουργού Μεταφορών και Υποδομών, σε ημερίδα της εφημερίδας “Μακεδονία”, ουσιαστικά επιβεβαιώνουν αυτό που πολλοί φοβούνταν: δεν υπάρχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση για την επέκταση του Μετρό προς τα δυτικά και η κυβέρνηση βρίσκεται ακόμη στη φάση αναζήτησης πόρων.
Όταν ένας υφυπουργός δηλώνει δημόσια ότι «θα χτυπήσουμε την πόρτα της ΕΕ για να βρούμε πόρους» και ότι μέχρι το τέλος του έτους «θα ξέρουμε πόσα χρήματα θα χρειαστούμε», γίνεται σαφές πως το έργο απέχει πολύ από το να θεωρείται ώριμο ή έτοιμο να ξεκινήσει.
Ακόμη πιο αποκαλυπτικό είναι το γεγονός ότι το ευνοϊκό σενάριο δείχνει ως χρονικό ορίζοντα το… 2040 για να φτάσει το Μετρό στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Με απλά λόγια, σήμερα δεν υπάρχουν χρήματα, δεν υπάρχει εξασφαλισμένο χρηματοδοτικό εργαλείο και δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Υπάρχουν μόνο μελέτες, εκτιμήσεις και πολιτικές εξαγγελίες.
Και όμως, το θέμα της επέκτασης του Μετρό στα δυτικά επανέρχεται σχεδόν σε κάθε προεκλογική περίοδο.
Δημοτικές εκλογές, εθνικές εκλογές, αυτοδιοικητικές περιοδείες και κυβερνητικές επισκέψεις συνοδεύονται εδώ και χρόνια από τις ίδιες δεσμεύσεις, τις ίδιες ανακοινώσεις και τις ίδιες «μελλοντικές» χρηματοδοτήσεις που ποτέ δεν φτάνουν.
Την ώρα που η ανατολική Θεσσαλονίκη απέκτησε συγκοινωνιακές υποδομές και σχεδιασμό δεκαετιών, οι δυτικές συνοικίες συνεχίζουν να αντιμετωπίζονται σαν έργο… επόμενης γενιάς.
Οι πολίτες ακούν ξανά ότι «οι μελέτες προχωρούν», ότι «αναζητούνται πόροι» και ότι «το έργο είναι στρατηγικής σημασίας», όμως στην πράξη δεν βλέπουν ούτε εργοτάξια ούτε δεσμευμένα κονδύλια.
Αν τελικά το ίδιο το Υπουργείο παραδέχεται έμμεσα ότι, στην καλύτερη περίπτωση, το Μετρό θα φτάσει στη δυτική Θεσσαλονίκη γύρω στο 2040, τότε γεννάται εύλογα το ερώτημα: πρόκειται για πραγματικό σχεδιασμό ή για μία ακόμη πολιτική υπόσχεση που θα επιστρέψει ξανά στις επόμενες εκλογές;
Τσιότσος Αθανάσιος – Αντίλεξις News