Στο επίκεντρο του σχεδιασμού για τις επόμενες επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης μπαίνουν πλέον οι δυτικές και βορειοδυτικές περιοχές της πόλης. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία της νέας «πράσινης» Γραμμής 2, με βασικό ζητούμενο την εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης.
Το πρώτο τμήμα θα ξεκινά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και θα κατευθύνεται προς Εύοσμο, Άνω Εύοσμο και ΚΤΕΛ «Μακεδονία». Η νέα γραμμή υπολογίζεται σε 10,75 χιλιόμετρα και αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 110.000 επιβάτες ημερησίως.
Για να προχωρήσει το έργο, αναμένεται να ανατεθεί η μελέτη κόστους – οφέλους, η οποία θα αποτελέσει βασικό εργαλείο για την αναζήτηση χρηματοδότησης, μεταξύ άλλων και μέσω του επόμενου ΕΣΠΑ.
Οι σταθμοί που περιλαμβάνονται στον σχεδιασμό είναι:
- Επτάλοφος: Μεγάλου Αλεξάνδρου και Φιλιππουπόλεως
- Μενεμένη: Δενδροποτάμου και Αριστοτέλους
- Εύοσμος: Μεγάλου Αλεξάνδρου, Τζαβέλλα και Μητρούση
- Περιφερειακή: Ολυμπιάδος και Περιφερειακή
- Άνω Εύοσμος: Ολυμπιάδος και Πέραν
- ΚΤΕΛ: Δενδροποτάμου και Μοναστηρίου
- Επτανήσου: Καραολή Δημητρίου, Επτανήσου και Μοναστηρίου
- Κορδελιού: Κατσαντώνη, Διονυσίου Σολωμού και Παπαδιαμάντη
Η επέκταση του Μετρό προς τα βορειοδυτικά φαίνεται πλέον να περνά από τη φάση του σχεδιασμού στην αναζήτηση των οικονομικών πόρων που θα καθορίσουν πότε το έργο θα μπορέσει να πάρει τον δρόμο της υλοποίησης.