Μια διαφορετική αναπτυξιακή προοπτική για τη Θεσσαλονίκη, με την πόλη να αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, παρουσίασε ο Αλέξης Τσίπρας, στη παρουσίαση του Οικονομικού Προγράμματος της ΕΛ.ΑΣ., θέτοντας στο επίκεντρο την ενίσχυση των υποδομών, των μεταφορών και της παραγωγικής δραστηριότητας.

Ο πρώην πρωθυπουργός αφού εξήγγειλε Υπουργείο Βιομηχανίας στην πόλη, περιέγραψε ως βασικό στόχο τη δημιουργία μιας Θεσσαλονίκης «Μητρόπολης των Βαλκανίων», με χαρακτηριστικά μια πράσινη, λειτουργική και ανθεκτική πόλη.

Σύμφωνα με την πρόταση που παρουσίασε, η Θεσσαλονίκη θα πρέπει να αποτελέσει το επίκεντρο μιας ευρύτερης διαβαλκανικής συνεργασίας στον τομέα του εμπορίου και της οικονομίας. Σε αυτό το πλαίσιο, έθεσε ως προτεραιότητα τη διασύνδεση των μεταφορικών δικτύων, των σιδηροδρόμων, των λιμανιών, των ενεργειακών δικτύων και των υποδομών των γειτονικών βαλκανικών χωρών.

Στόχος, όπως ανέφερε, είναι η ενίσχυση του ρόλου της Θεσσαλονίκης ως παραγωγικού και διαμετακομιστικού κόμβου για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη λειτουργία των βασικών υποδομών της μητροπολιτικής περιοχής ως ενός ενιαίου συστήματος. Λιμάνι, αεροδρόμιο, σιδηρόδρομος, οδικό δίκτυο και υποδομές logistics, σύμφωνα με την προσέγγισή του, θα πρέπει να σχεδιαστούν με τρόπο που να ενισχύει τόσο την οικονομική δραστηριότητα όσο και την καθημερινότητα των πολιτών.

Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η πρόταση για ένα ολοκληρωμένο μητροπολιτικό δίκτυο μετακινήσεων, με ιδιαίτερη έμφαση στην επέκταση του Μετρό προς τη δυτική Θεσσαλονίκη.

Παράλληλα, ο Αλέξης Τσίπρας αναφέρθηκε στην ανάγκη για ένα ενιαίο σχέδιο ανάπλασης του παραλιακού μετώπου, συνδέοντας τις μεγάλες παρεμβάσεις στις υποδομές με την παραγωγική ανάπτυξη, την αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής κρίσης και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής.

Το ζητούμενο, όπως υποστήριξε, δεν είναι απλώς η υλοποίηση μεμονωμένων έργων, αλλά ένας συνολικός σχεδιασμός που θα μετατρέψει τη Θεσσαλονίκη σε μια πόλη πιο λειτουργική και ανταγωνιστική.

Το τελικό στοίχημα, σύμφωνα με την τοποθέτησή του, είναι η αλλαγή να αποτυπώνεται στην πράξη και να κάνει τη Θεσσαλονίκη «μετρήσιμα καλύτερη πόλη» για τους κατοίκους, τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις.